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中消协:锦湖事件涉及生命安全应从严处理

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摘要:中消协:锦湖事件涉及生命安全应从严处理
3月21日晚,锦湖轮胎中国区总裁李汉燮在央视节目中公开向中国广大消费者致歉,并称召回所有违规产品。

然而,在李汉燮发布的声明中,虽承认锦湖轮胎在天津工厂的确存在不按照公司内部标准进行生产的事实,并称会对没有按照公司内部标准生产的产品,在确定产品范围后申请召回,但对于召回具体时间、具体步骤并没有提及。

“所谓召回,操作性很模糊,是全部天津工厂生产的产品都召回,还是就某个批次,某个整车厂的供货召回?对于存在安全风险的产品,消费者应如何处理?如何召回才更合理?所有这些,企业都没有公布具体的细节。”中国消费者协会律师团团长邱宝昌对记者表示,姗姗来迟的道歉和模棱两可的召回声明,并不能消除消费者的疑虑。

邱宝昌表示,根据《产品质量法》、《消费者权益保护法》以及新出台的《侵权责任法》,召回是企业的法定义务。“大量使用返炼胶生产出来的锦湖轮胎,显然是不合格产品,这里肯定是存在安全风险的,既然企业知道了,就应及时采取召回行动。”邱宝昌认为,锦湖轮胎在被曝光后多天才采取姗姗来迟的道歉和召回声明,并没有严格履行《侵权责任法》第46条的企业责任。

据了解,锦湖轮胎目前在华有南京、南京TBR、长春和天津四大工厂,年产能达到2345万条。配套厂商包括上海通用、一汽轿车、北京现代、东风悦达起亚、奇瑞、长城汽车、华晨汽车等十余家汽车企业,搭载车型多达35款。但目前尚不清楚所谓“违规操作”的不合格轮胎占其轮胎总产量的比例。

另据不完全统计,锦湖轮胎配套车辆在中国市场的保有量超过1000万辆。消费者普遍对已购买、正在销售或使用了锦湖轮胎的汽车也产生严重质疑:既然天津工厂存在违规操作,长春和南京工厂的产品又如何能保证安全?

3月25日中午,李汉燮接受记者电话采访时表示,公司已在筹备召回程序,并将努力尽快展开。问及对于锦湖在中国南京以及长春两个工厂是否亦存在不按生产标准操作,大量使用返炼胶的问题,李汉燮强调,只有天津的工厂停止了生产,其余两个工厂并未受影响。

而锦湖轮胎3月24日在新浪开通的官方微博上,对南京工厂未获得CCC认证的报道作了“辟谣”。对此,记者致电中国质量认证中心相关负责人采访时证实:锦湖轮胎产品的13张CCC认证证书已被暂停,其产品将不能流向市场销售。该负责人表示,对锦湖轮胎其他两个工厂的取证调查工作仍在进行中,尚未有结果。记者登陆中国质量认证中心网站查询,发现锦湖轮胎南京及长春工厂CCC认证状态仍有效。

“‘违规操作’是何时开始的?情节有多严重?是偶发性的个案还是普遍存在于四个工厂的情况?是故意的还是因为操作失误造成的?都需要一一取证调查。”邱宝昌认为,对于锦湖轮胎在华工厂的生产情况,企业应该及时组织自查,相关部门亦应该积极介入,对企业具体的违规情况做彻查,并尽快向公众公布调查及处理结果。至于是否应吊销锦湖轮胎的生产许可证,邱宝昌认为,应视锦湖轮胎的违规情况来判定。“需要强调的是,对于一切安全问题,尤其是涉及生命安全的产品,都应从严处理。”

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